城市一卡通系統(tǒng)應(yīng)用范圍分析
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在許多人印象中,一卡通最大用途就是用于支付公車、地鐵、渡輪等交通工具的費用?;蛘咴谀承?ldquo;城市一卡通系統(tǒng)”建設(shè)比較早的城市,除了用于交通運輸領(lǐng)域,還會用于小額的消費支付。如在一些快餐店、博物館、圖書館、超市、自動售貨機(jī)等場所,用手上的一卡通即可代替現(xiàn)金方便地完成消費支付。 其實,“城市一卡通系統(tǒng)”除了包含公共交通運輸?shù)闹Ц兜墓δ?,還包含小額消費支付、停車場自動收費應(yīng)用、各場所門禁管理和企業(yè)員工考勤管理等功能,城市一卡通應(yīng)用范圍概括為下圖:
如向下細(xì)分的話,可分為:企業(yè)一卡通系統(tǒng)、校園一卡通系統(tǒng),其系統(tǒng)原理及應(yīng)用與“城市一卡通系統(tǒng)”基本相同。
城市一卡通系統(tǒng)原理及相關(guān)技術(shù)
目前國內(nèi)各城市的一卡通,如香港的八達(dá)通,深圳的深圳通,廣州的羊城通等應(yīng)用的主要是無線射頻(RFID)技術(shù)。無線射頻(RFID)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標(biāo)簽, 操作快捷方便。
◆ 最基本的RFID系統(tǒng)由三部分組成:
1、標(biāo)簽(Tag):由耦合元件及芯片組成,每個標(biāo)簽具有唯一的電子編碼,附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象;
2、閱讀器(Reader):讀取(有時還可以寫入)標(biāo)簽信息的設(shè)備,可設(shè)計為手持式或固定;
3、天線(Antenna):在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號。
當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入磁場后,接收解讀器發(fā)出的射頻信號,憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息,或者主動發(fā)送某一頻率的信號;解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。
以一次搭乘公車的支付過程為例。當(dāng)持卡人踏上公車,把內(nèi)置RFID芯片的智能卡靠近安裝在公車上的閱讀器,閱讀器讀取智能卡中儲存的信息后,發(fā)出付費成功或不成功的聲音提示。完成整個支付過程只需不到一秒鐘的時間。
城市一卡通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖
城市一卡通應(yīng)用范圍
◆公共交通運輸支付:這是目前城市一卡通應(yīng)用最早、比例最大的一個領(lǐng)域。在中國乃至世界范圍內(nèi)最早投入使用城市一卡通系統(tǒng)的城市香港的八達(dá)通,其公共交通運輸交易量就占全部的75%,其他投入使用相對較遲的廣州羊城通、上海“SPTCC”等的比例就更大了。
◆小額消費支付:小額消費支付是除交通運輸支付以外最有發(fā)展?jié)摿Φ囊粋€應(yīng)用領(lǐng)域。再以香港八達(dá)通為例。自1997年9月1日正是投入使用以來,截至2005年6月30日的統(tǒng)計,非運輸行業(yè)的交易量占全部交易的25%,其中的小額消費支付又占了全部非運輸行業(yè)交易量的絕大部分,并有繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢。一卡通用于小額消費支付與現(xiàn)金比較,優(yōu)勢在于攜帶方便、免找零、使用周期長等。而且隨著系統(tǒng)建設(shè)的完善,充值也越來越方便。在廣州,通過某種充值機(jī)已可實現(xiàn)銀聯(lián)帳戶直接扣費充值一次完成,整個過程由后臺系統(tǒng)自動完成,不涉及任何現(xiàn)金交易。
◆ 公共設(shè)施收費:以前我們出入圖書館、動物園或博物館等公共設(shè)施時,通常都要用現(xiàn)金買門票或辦出入證。有了一卡通以后,市民就可以方便的使用這些公共設(shè)施了。
◆ 停車場收費:一卡通應(yīng)用與停車場的功能有,車輛自動識別、智能控制、報警提示、信息記錄、數(shù)據(jù)通信以及數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計、分析,可實現(xiàn)車輛不停車快速通過閘口。
◆ 企業(yè)員工考勤管理:企業(yè)應(yīng)用一卡通系統(tǒng)于考勤管理當(dāng)中可以有效地杜絕人為因素而造成的漏洞,免除人工統(tǒng)計造成的工作龐雜、效率低下以及統(tǒng)計結(jié)果不準(zhǔn)確等問題,而且數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、查詢非常方便。
◆ 門禁:一卡通系統(tǒng)應(yīng)用于門禁已有比較廣泛的應(yīng)用。例如即將舉行的2006德國世界杯,國際足聯(lián)決定所有的世界杯賽門票都要全部嵌入RFID芯片,詳細(xì)記載了購票人的個人資料,可以對每一名球迷進(jìn)行識別和跟蹤。當(dāng)持票人通過球場的門禁時,安裝在門禁上的讀卡器即時讀取芯片儲存的信息,然后才能允許通過。有效的防止了足球流氓進(jìn)入會場尋釁滋事。
總結(jié)
城市一卡通系統(tǒng)作為城市信息化建設(shè)即數(shù)字城市建設(shè)的重要組成部分,隨著系統(tǒng)的完善與應(yīng)用的不斷拓展,其應(yīng)用在各領(lǐng)域的效果是明顯的,當(dāng)同時系統(tǒng)安全性也要不斷的提高。作為市場價值最高的小額消費支付領(lǐng)域應(yīng)加大力度發(fā)掘市場潛力,使一卡通作為現(xiàn)金、信用卡、銀聯(lián)等支付手段的補充和支持。