上海：消除電動(dòng)自行車(chē)“飛線充電”亂象！寶山區(qū)張廟街道建安全充電小屋
文章出處：http://www.mjagi.com 作者：新民晚報(bào) 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2018年09月17日
電動(dòng)自行車(chē)充電難，操作不當(dāng)引發(fā)火災(zāi)的報(bào)道不時(shí)見(jiàn)諸報(bào)端，在始建于上世紀(jì)五十年代、為配合上海冶金、化工等重大項(xiàng)目落戶吳淞工業(yè)區(qū)而建設(shè)的上海第一批工人新村——寶山區(qū)張廟街道，最近出現(xiàn)了一個(gè)安全充電小屋，讓居民們可以放心地集中充電，從根本上消除了“飛線充電”的亂象。據(jù)悉，這是在街道“不忘初心、牢記使命，勇當(dāng)新時(shí)代排頭兵、先行者”大調(diào)研活動(dòng)中依據(jù)群眾反映問(wèn)題所完成的實(shí)事項(xiàng)目之一，深受居民好評(píng)。
每月發(fā)現(xiàn)“飛線充電”20起
據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，張廟轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)保有量4.8萬(wàn)輛左右，一些居民區(qū)因配套充電設(shè)施缺乏，電動(dòng)自行車(chē)占用樓道、私拉電線充電亂象較為嚴(yán)重。一些住戶甚至從五六層樓拉出電線為停在樓下的電動(dòng)自行車(chē)充電，每月就會(huì)發(fā)現(xiàn)“飛線充電”20起左右，存在諸多安全隱患。
圖說(shuō)：一些居民區(qū)里，電動(dòng)自行車(chē)占用樓道、私拉電線充電亂象較為嚴(yán)重。張廟街道供圖
張廟街道堅(jiān)持綜合施策，標(biāo)本兼治，堵疏結(jié)合。對(duì)小區(qū)“飛線充電”做到宣傳入戶、動(dòng)員到家，發(fā)現(xiàn)一起處置一起，有效消除消防隱患。同時(shí)，為緩解“充電難”問(wèn)題，根據(jù)各個(gè)小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、資源稟賦和實(shí)際需求等方面的差異，因地制宜，在小區(qū)的自行車(chē)庫(kù)或利用公共場(chǎng)地，推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)安全充電裝置項(xiàng)目，建設(shè)安全充電屋。
街道一改往日政府“大包大攬，一包到底”的工作方法，充分發(fā)揮政府在創(chuàng)新社會(huì)治理上的主導(dǎo)作用，通過(guò)搭建平臺(tái)，引導(dǎo)社會(huì)力量參與社區(qū)治理，推進(jìn)虎林居民區(qū)等幾個(gè)試點(diǎn)小區(qū)安全充電屋建設(shè)。在政府搭臺(tái)的過(guò)程中，街道負(fù)責(zé)為企業(yè)提供場(chǎng)地平整、通水通電及外部公共設(shè)施，后續(xù)的設(shè)備提供、安裝均由企業(yè)獨(dú)立完成，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，包括自負(fù)盈虧、自我約束等。
“建起來(lái)”“用起來(lái)”，更要“管起來(lái)”
街道選擇了虎林居民區(qū)作為試點(diǎn)?；⒘志用駞^(qū)是典型老舊小區(qū)，公共配套設(shè)施不足，弱勢(shì)群體集聚度高，電動(dòng)自行車(chē)是居民主要代步工具，電動(dòng)自行車(chē)占用樓道、私拉電線充電亂象層出不窮。街道在安裝前期大力開(kāi)展宣傳引導(dǎo)，采取電子屏、張貼公告等形式，告知居民即將安裝電動(dòng)自行車(chē)安全充電裝置的喜訊。受場(chǎng)地條件受限，無(wú)法改裝地下車(chē)庫(kù)，采用了分散式地面電動(dòng)自行車(chē)充電屋的形式，占地面積小，僅需8-12平方米，可同時(shí)容納8-10人充電。
圖說(shuō)：小區(qū)里建起安全充電屋。張廟街道供圖
據(jù)悉，第二批電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)、充電設(shè)施已在通河二村、富浩花園等幾個(gè)居民區(qū)落地。街道根據(jù)因地制宜的原則，分別對(duì)不同情況的居民區(qū)進(jìn)行不同改造，比如，對(duì)滿足條件的居民區(qū)進(jìn)行電動(dòng)自行車(chē)充電車(chē)庫(kù)改建，受空間限制的老舊住宅小區(qū)，則在小區(qū)空地探索建立分散式小型充電屋。
小區(qū)“安全充電屋”等一批小微實(shí)事項(xiàng)目的“建起來(lái)”“用起來(lái)”，更要注重“管起來(lái)”。街道注重加強(qiáng)企業(yè)“自律”：電動(dòng)自行車(chē)安全充電項(xiàng)目，實(shí)行企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的日常管理及后續(xù)維護(hù)，在安全技術(shù)上采取加裝斷電自動(dòng)保護(hù)裝置等措施，防止因漏電等造成安全事故，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的商業(yè)保險(xiǎn)進(jìn)行兜底。其次，加強(qiáng)政府監(jiān)管，落實(shí)網(wǎng)格化管理責(zé)任，分片負(fù)責(zé)、落實(shí)到人，完善工作機(jī)制，定期開(kāi)展點(diǎn)位巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、妥善處置。此外，街道還加強(qiáng)小區(qū)共治。居委會(huì)指導(dǎo)小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會(huì)制定自治公約，組織志愿者定期巡查，及時(shí)勸導(dǎo)、制止人為損壞公共設(shè)施、無(wú)故占用充電位和亂扔垃圾等不文明行為，排查安全隱患，維護(hù)正常秩序等。
